Фотоэлектрическое реле, показанное на рис. 12.5, а, автоматически включает габаритные огни автомобиля после того, как стемнеет, и выключает их на рассвете. Источником питания устройства служит аккумулятор автомобиля. Включается оно выключателем перед выходом из машины. О готовности к работе может сигнализировать, например, контрольная лампочка.Фото-резистор может быть отделен двумя контактными штырями от остальной части устройства и закреплен резиновой присоской или липкой лентой внутри автомобиля. Фоторезистор должен быть защищен от попадания на него прямого солнечного света. Его можно разместить, например, внутри трубки диаметром 20 мм и длиной 40 мм. Необходимо только обращать внимание на то, чтобы после наступления темноты реле не находилось постоянно под напряжением, особенно если транзистор маломощный. То же относится и к электронным переключателям. Чтобы избежать помех, вызываемых светом проезжающих мимо автомобилей, фоторезистор надо разместить так, чтобы он реагировал только на освещение сверху. При использовании описанного автомата типовой переключатель автомобиля работает в трех режимах: 1 - постоянное освещение, 2 - выключено, 3 - фотореле. Устройство работает безотказно, так как любые помехи, нарушения в работе фоторезистора или в других цепях приводят к зажиганию габаритных огней.

(рис.12.5)  Переключатель освещения в сумерках: а - принципиальная электрическая схема; б - схема соединений для автомобилей «Шкода-1000 MB» (обозначения зажимов переключателя)