с 1995                                                                  На главную    О компании   Продукция   Цены   Вопросы и ответы   Контакты   

 
     
   

 

 

 

 

 

 

ТРАНЗИСТОРЫ

РЕЗИСТОРЫ

ТЕРМОРЕЗИСТОРЫ

ТИРИСТОРЫ

КОНДЕНСАТОРЫ

СВЕТОДИОДЫ

 

ДОСТАВКА

Для удобства своих клиентов мы предлагаем доставку нашей продукции в любой регион страны.

СКИДКИ

Одним из факторов нашей успешной работы является гибкая ценовая политика.

ДОКУМЕНТАЦИЯ

Любую документацию по продукции вы можете найти на нашем сайте.

НОВОСТИ

с 15 апреля 2011г. открылось представительство Завода "Энергодеталь" в г. Пермь ул.Куйбышева д.115а

 
   
по темам…

Бесконтактный тахометр

Бесконтактный тахометр можно сделать с индуктивным (рис. 12.25, а) или фотоэлектрическим (рис. 12,26) датчиками. В качестве индуктивного датчика служит универсальная магнитная головка или катушка реле (например, 11000 витков провода ПЭВ 0,05; 2500 Ом). На валу двигателя укрепляют небольшой постоянный магнит (3 X 10 X 10 мм). При измерениях головку датчика приближают на расстояние около 5 мм к вращающемуся магниту. Результат измерения определяют по шкале тахометра. При небольших числах оборотов достаточно прикрепить магнит с помощью нескольких слоев липкой ленты. С точки зрения техники безопасности магнит следует укреплять на валу как можно надежнее. Надо помнить о существовании центростремительной силы. Вместо постоянного магнита на вал двигателя или другой вращающейся детали можно насадить диск с сегментами из двух металлов с разными магнитными свойствами (например, сталь и латунь). Заметим, что магнитные свойства пластмассы такие же, как воздушной прослойки, поэтому головку датчика можно крепить с помощью пластмассового держателя.
Недостатком индуктивных и фотоэлектрических датчиков является малая амплитуда импульсов на выходе. Поэтому головку используют с усилителем, амплитуда выходных импульсов которого 5...10 В. Датчики и усилитель (рис. 12.25, б) размещают вместе, усилитель экранируют.
Частоту вращения вала любого двигателя позволяет измерить бесконтактным способом тахометр, изображенный на рис. 12.26, а. На вращающуюся часть двигателя или другого устройства наносят метку (например, белую или черную полоску липкой ленты, краски). При измерении достаточно дневного освещения, но лучше применить электролампу о линзой (удобно встроить ее в пистолетный паяльник). Фотоэлементом служит транзистор со спиленной верхней частью корпуса (например, ОС71). Можно применить также и фотодиод в стеклянном корпусе с транзисторным усилителем или датчики, показанные на рис. 2.10, 4.1. Калибровка устройства осуществляется при помощи лампы 6 В/0,6 Вт, питаемой от сети 50 Гц через понижающий трансформатор (рис. 12.26, б) или от звукового генератора. Если верхний предел измерений достигает 10000 мин, то переменным резистором R1 при освещенном датчике устанавливают стрелку на деление 60 мкА. Это соответствует 6000 мин (100 имп. х 60 с). Для частоты 4000 мин ток будет 40 мкА и т. д. Если число оборотов невелико, то наносят две, четыре-или шесть меток, деля затем результаты на два, четыре, шесть. При числе оборотов менее 500 об/мин измерения проводить очень трудно.

1225

(рис.12.25)

1226

(рис.12.26)

58 queries. 0.632 seconds.